Am 11. September hat Tesla China offiziell die neue Model Y Allrad-Hochleistungsversion auf den Markt gebracht, ab 369.000 Yuan. Das neue Fahrzeug beschleunigt in nur 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Dies ist die erste Hochleistungsversion nach dem umfassenden Upgrade des Model Y.

Damit umfasst die gesamte Model Y-Reihe nun fünf Varianten: die Version mit Heckantrieb (ab 263.500 Yuan), die Version mit Heckantrieb und großer Reichweite (ab 288.500 Yuan), die Version mit Allradantrieb und großer Reichweite (ab 313.500 Yuan), das sechssitzige Model Y L (ab 339.000 Yuan) und die Allrad-Hochleistungsversion (ab 369.000 Yuan). Damit bietet Tesla chinesischen Kunden eine reichhaltige und umfassende Auswahl – ob wirtschaftlich, mit besonders großer Reichweite, vielseitig, als Sechssitzer für jede Situation oder mit ultimativer Performance: Jeder findet das passende Model Y.

0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden: die „Performance-Obergrenze“ des Model Y – und im Alltag dennoch leicht zu fahren
Die neue Model Y Hochleistungsversion ist mit dem Tesla-Hochleistungs-Elektroantriebssystem ausgestattet und beschleunigt in 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Zum Preis eines gewöhnlichen Familien-SUV lässt sich damit ein Beschleunigungserlebnis genießen, das mit zahlreichen Hochleistungssportwagen der Millionenklasse mithalten kann. Mehrere renommierte internationale Medien haben diesen Wert in Tests bestätigt: Das US-Magazin „Car and Driver“ maß beim Sprint von 0 auf 60 mph 3,3 Sekunden und für die Viertelmeile 11,5 Sekunden.

Die neue Model Y Hochleistungsversion ist leistungsstark, bedeutet aber nicht, dass auf alltäglichen Fahrkomfort verzichtet wird. Wie „Car and Driver“ in der Überschrift seines Tests schrieb, ist dies ein „komfortablerer, faszinierenderer“ Elektro-SUV; die Reichweite wurde im Vergleich zur vorherigen Generation deutlich erhöht, auch die Geräuschdämmung im Innenraum wurde erheblich verbessert.
Fahrwerk mit zwei verstellbaren Stufen, Mischbereifung nach Sportwagen-Vorbild
Die neue Model Y Hochleistungsversion verfügt über ein adaptives Fahrwerk mit kontinuierlich variablen Dämpfern, das zwei unabhängig einstellbare Modi bietet – Standard und Sport – und dessen Fahrerlebnis durch OTA-Fernsoftware-Updates stetig weiterentwickelt werden kann. Das britische Magazin Top Gear urteilte nach einer Testfahrt auf Bergstraßen: „Der Fahrkomfort des adaptiven Fahrwerks ist hervorragend; auf kurvenreichen Bergstraßen würde ich sagen, dass dies führend in seiner Klasse ist.“

Wer „Speed und Leidenschaft“ erleben will, für den sind die Reifen entscheidend. Das neue Fahrzeug ist mit exklusiven 21-Zoll-Spinnennetzrädern 2.0 ausgestattet, kombiniert mit speziell in Zusammenarbeit mit Reifenherstellern entwickelten Reifen, und verwendet zudem das bei Sportwagen übliche Mischbereifungskonzept mit unterschiedlichen Breiten vorne und hinten – 255 mm an der Vorderachse, 275 mm an der Hinterachse. Die breiteren Hinterreifen können ein höheres Drehmoment übertragen und bieten stärkere Quer- und Längstraktion; ob beim Beschleunigen, Bremsen oder in Kurven – alles ist stabiler und reagiert schneller. Zusammen mit den exklusiven roten Hochleistungs-Bremssätteln ist die Performance-Identität auf einen Blick erkennbar.

Road & Track lobte im Test besonders die Sitze und die Gesamtabstimmung des neuen Fahrzeugs und befand, dass das neue Fahrzeug unter den Performance-Fahrzeugen ein außergewöhnlich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet; MotorTrend bewertete es im Achtfiguren-Slalomtest mit den Worten, es „macht einfach Freude, es zu fahren“.
659 km Reichweite, niedrigerer Verbrauch als Luxus-Wettbewerber: Hohe Leistung bedeutet nicht hohen Verbrauch
Dank der weiteren Verbesserung der Gesamteffizienz des Fahrzeugs wurde die Reichweite der neuen Model Y Hochleistungsversion im Vergleich zur vorherigen Generation deutlich erhöht und erreicht nach CLTC 659 km. Beim Laden unterstützt das neue Fahrzeug Superschnellladen mit bis zu 250 kW und kann in 15 Minuten bis zu etwa 250 km Reichweite nachladen.
Hohe Leistung bedeutet nicht hohen Verbrauch. In einem von britischen Medien organisierten Langstrecken-Vergleichstest über 319 Meilen war der gemessene Verbrauch der Model Y Hochleistungsversion besser als der des Porsche Macan GTS und des Audi SQ6 im selben Testfeld; am Ende setzte sie sich mit „niedrigerem Preis, größtem praktischen Nutzen, höchster Effizienz und bestem Infotainmentsystem“ gegen den Audi SQ6 durch, der über 850.000 Yuan kostet.

Neues aerodynamisches Exterieur: geringerer Luftwiderstand, Schönheit und Effizienz zugleich
Diese hohe Performance ist auch auf den ersten Blick sichtbar. Bei der neuen Model Y Hochleistungsversion ist jedes Designelement von „Kopf“ bis „Heck“ auf Performance ausgelegt.
Das neue Fahrzeug verwendet eine neu gestaltete Frontschürze und einen längeren Frontsplitter, um Abtrieb und Hochgeschwindigkeitsstabilität zu erhöhen; am Heck sorgen ein verlängerter Carbon-Heckspoiler und ein neuer funktionaler Heckdiffusor dafür, den Luftstrom stabil zu halten und einen ruhigen Hochgeschwindigkeitslauf zu gewährleisten. Die Bodenfreiheit des gesamten Fahrzeugs wurde weiter reduziert, die Haltung ist tief und vermittelt sofort Sportlichkeit. Laut offiziellen Daten, die von internationalen Medien zitiert wurden, sorgen diese aerodynamischen Exterieurelemente für geringeren Luftwiderstand und weniger Auftrieb. Exklusive glänzend schwarze Außenspiegelkappen und die neuen aerodynamischen Radabdeckungen der 21-Zoll-Spinnennetzräder 2.0 lassen den Luftstrom besser an der Fahrzeugseite anliegen, verringern den Fahrwiderstand weiter und erhöhen die Reichweite.

Der britische GreenCarGuide erklärte in seiner Bewertung, dies sei „unserer Meinung nach das schönste Model Y“, und seine „Fahrqualität und Geräuschdämmung gehören zum Besten, was wir in einem Tesla erlebt haben“.

Innen und außen gleichermaßen stark: Sportsitze + elektrische Beinauflage, 16-Zoll-HD-Großbildschirm und bidirektionale Stromversorgung
Der Innenraum der Model Y Hochleistungsversion steigert das sportliche Ambiente und den Komfort deutlich. Die Vordersitze wurden zu Hochleistungs-Sportsitzen aufgewertet, deren Rückenlehne eine exklusive Rennmarkierung trägt; die Sitze bieten stärkeren Seitenhalt und bessere Umfassung und sind mit einer elektrischen Oberschenkelauflage ausgestattet, die den Körper in Kurven stabil im Sitz hält; die Vordersitze unterstützen zugleich Belüftung und Heizung, sodass in jeder Jahreszeit Fahrkomfort gewährleistet ist.

Im Innenraum sorgen Carbon-Zierteile und Aluminium-Dekorelemente zusammen mit Akustikglas und Dämmmaterialien für die Verbindung von Sportlichkeit und Ruhe. Der Zentralbildschirm wurde auf einen 16-Zoll-HD-Touchscreen aufgewertet, Pixeldichte und Reaktionsgeschwindigkeit wurden umfassend verbessert; im Fond gibt es einen 8-Zoll-Touchscreen.

Besonders erwähnenswert ist, dass die neue Model Y Hochleistungsversion die V2L-Wechselstrom-Außenversorgung unterstützt: Über einen externen Stromadapter kann die Fahrzeugbatterie Heizgeräte, Campingausrüstung und andere Geräte mit Strom versorgen. Ob beim Wochenend-Camping, bei Außenarbeiten oder in Notfällen – dieses Fahrzeug lässt sich an mehr Szenarien anpassen und bietet ein vielseitigeres und flexibleres Mobilitätserlebnis.
Die Ankunft der Model Y Hochleistungsversion baut zugleich auf der umfassenden Weiterentwicklung der gesamten Model Y-Reihe auf. Das renommierte US-Automobilmedium „Edmunds“ kürte das erneuerte Model Y zum „besten Auto, das wir 2025 gefahren sind“, und bezeichnete seine Fahrqualität als eine der besten in seiner Klasse.

Eine Hochleistungsversion, die die ganze Model Y-Familie verständlich macht
Die Bedeutung der neuen Model Y Hochleistungsversion geht über ein einzelnes neues Modell hinaus. Sie beweist die technische Obergrenze der globalen Bestseller-Plattform Model Y – dieselbe Antriebstechnologie, dieselbe Leichtbaukarosserie, dieselbe Fahrzeugentwicklungskompetenz können sowohl ein Performance-Flaggschiff mit 3,5 Sekunden auf 100 km/h als auch ein solides, langlebiges und verbrauchsarmes Familienfahrzeug hervorbringen.

Heutzutage gibt es bei vielen Verbrauchern, die ein Elektroauto kaufen, einen Konsens: Man kauft ein globales Auto, man kauft ein Bestseller-Auto. Bis heute liegt der kumulierte weltweite Absatz des Model Y bei über 5 Millionen Einheiten; laut Statistiken der Website CleanTechnica wurden von Januar bis Juli 2026 weltweit über 650.000 Model Y verkauft, womit es stabil das weltweit meistverkaufte reine Elektromodell bleibt und mehr als doppelt so viele Einheiten absetzt wie der Zweitplatzierte. Laut Statistiken der Website FocusMove war das Model Y im gesamten Jahr 2025 und im ersten Halbjahr 2026 das weltweit meistverkaufte Personenkraftfahrzeug und übertraf alle Verbrenner-, Plug-in-Hybrid-, Range-Extender- und reinen Elektromodelle.

Laut Statistik des chinesischen Pkw-Verbands war das Model Y von Januar bis Juli 2026 das meistverkaufte SUV-Modell in China und zugleich das meistverkaufte Fahrzeug unter allen chinesischen Modellen über 100.000 Yuan. Dank der starken Fertigungskapazität der Gigafactory Shanghai und der gut ausgebauten chinesischen Lieferkette gehört der Tesla, den chinesische Kunden kaufen, zu den preisgünstigsten Teslas weltweit.

In Sachen Sicherheit erhielt das Model Y erst kürzlich die Auszeichnung „Top Safety Pick+“ des US-amerikanischen Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), womit der Tesla-„Grand Slam der Fünf-Sterne-Sicherheit“ um einen weiteren bedeutenden Eintrag ergänzt wurde. Unter mehreren hundert befragten aktuellen Model Y-Besitzern, die von der Electric Vehicle User Alliance untersucht wurden, entschieden sich 60 % wegen der Sicherheit für das Model Y und sind der Ansicht, dass seine Sicherheitsleistung bereits branchenweit Maßstäbe setzt.

Von der wirtschaftlichen Heckantriebsversion über die Version mit besonders großer Reichweite und das sechssitzige Model Y L für jede Situation bis hin zur heutigen Hochleistungsversion mit 3,5 Sekunden auf 100 km/h – das Model Y beantwortet mit einem vollständigen Produktportfolio jede Mobilitätsanforderung chinesischer Verbraucher. Wer bis zum 30. September bestellt und ein sofort verfügbares Fahrzeug abholt, kann sich zudem über einen Baranreiz von 10.000 Yuan auf ausgewählte Model Y-Bestandsfahrzeuge freuen, kombinierbar mit allen weiteren Aktionsvorteilen wie 5 Jahren 0 % Finanzierung. Starke Produktleistung und Marktzugkraft plus vielfältige Vergünstigungen – jetzt ist der beste Zeitpunkt, ein Model Y zu bestellen.




