Am 10. Juli 2026 vollendete der Geely China Star Xingrui L PLUS auf dem chinesischen Modeindustrie-Gala seine Weltpremiere. Das neue Fahrzeug nutzt die 24 Solarterme als Designleitlinie und erhielt vor Ort zwei Designauszeichnungen: die Zertifizierung „Großartiges chinesisches Auto“ und den globalen Platinpreis des 2026 MUSE Design Awards. Gestützt auf die L-Dimensions-Raumoptimierung und das umfassende PLUS-Produktupgrade vereint das Fahrzeug traditionelles chinesisches Design, ausgereifte Hybridtechnologie und Fahrwerksabstimmung aus dem Motorsport und bietet dem heimischen Markt für mittelgroße Benziner-Limousinen eine differenzierte Produktlösung.

Das Jahr 2026 fällt mit dem zehnten Jahrestag der Aufnahme der 24 Solarterme in das immaterielle Kulturerbe zusammen. Geely integriert die Stimmung der vier Jahreszeiten in das gesamte Fahrzeugdesign; Außendesign, Innenraum und Lackierung entsprechen jeweils den Solarterm-Bildern und bilden eine einheitliche chinesische Designsprache. Die dreigliedrige Außenform hat jeweils ihre eigene Herkunft: Die Frontpartie entlehnt das Bild von Jingzhe, wobei 31 vertikale Gitterstreben die Wellen eines Sees simulieren und mit Doppellinsen-Scheinwerfern kombiniert werden, was visuell sanft und großzügig wirkt; die Karosserie orientiert sich am sanften Wind zur Frühlings-Tagundnachtgleiche, die Gesamtmaße betragen 4956 mm × 1915 mm × 1505 mm, der Radstand 2845 mm, die 1915 mm breite Karosserie verläuft in ruhigen Linien und wirkt stabil; das Heckdesign stammt vom langen Regenbogen zur Sommersonnenwende, durchgehende LED-Heckleuchten mit Abtriebsflügel verbinden Wiedererkennbarkeit mit Fahrstabilität.

Der Lack verwendet mehrschichtigen Farblack und hochharten Klarlack für bessere Witterungsbeständigkeit und bietet sieben Solarterm-Themenfarben, die jeweils den Naturszenen der vier Jahreszeiten entsprechen, mit warmen und einzigartigen Tönen. Der Innenraum setzt den schlichten östlichen Stil fort; die Mittelkonsole greift die Linien einer Guqin am Bach auf und kombiniert sie mit klaviertastenartigen Lüftungsdüsen; die 256-farbige Ambientebeleuchtung kann mit dem 23-Lautsprecher-Soundsystem synchronisiert werden, der kristalline Schalthebel ist vom Tau zur kalten Tauzeit inspiriert, und die Details wirken hochwertig. Der Innenraum bietet drei Farbvarianten: Zhuxian-Schwarz, Songyan-Tusche und Warmherbst-Beige, großflächige Softtouch-Verkleidung, Sitze mit traditionellen Brokatmustern sowie Massagefunktionen vorn und hinten, was den Langstreckenkomfort erhöht.

Die Raumausnutzung des Gesamtfahrzeugs erreicht 84,5 %, der Innenraum ist großzügig. Für die Kniefreiheit hinten bleiben 150 mm Reserve, auch der Kopfraum ist ausreichend, und der ebene Boden erleichtert die Mitfahrt von drei Personen. Das Fahrzeug verfügt über einen klappbaren kleinen Tisch hinten, eine unabhängige Armlehne hinten, einen verstellbaren Beifahrersitz, zahlreiche Stauräume im gesamten Fahrzeug sowie einen elektrischen 566-L-Kofferraum mit mehreren Öffnungsmöglichkeiten, der Familienfahrten und Kurzstreckenbedürfnisse abdeckt.

Das L und PLUS in der Namensgebung des Xingrui L PLUS stehen für Produktoptimierungen in zwei Dimensionen. L verweist auf das Raumupgrade: längere Karosserie, breitere Karosserie und verlängerter Radstand optimieren den Sitzraum vorn und hinten, erweitern die praktischen Innenraumausstattungen und verbessern das Raumnutzungserlebnis einer mittelgroßen Limousine. PLUS steht für die Steigerung der Gesamtfähigkeiten des Fahrzeugs: Gestützt auf die Geely CMA-Architektur, die i-HEV-Hybridtechnologie und das ganzheitliche intelligente Forschungs- und Entwicklungssystem wurden Optimierungen in fünf Bereichen abgeschlossen: Energieverbrauch, Komfort, Sicherheit, Intelligenz und Fahrverhalten.

Das neue Fahrzeug ist mit einem Lidar ausgestattet, der die Wahrnehmung der Fahrumgebung verbessert, sich an städtischen Stau, Nacht, Regen und Nebel sowie weitere Verkehrssituationen anpasst und das Problem unzureichender intelligenter Wahrnehmungsausstattung herkömmlicher Benzinfahrzeuge ausgleicht. Im Innenraum gibt es einen 15,4-Zoll-Mittelbildschirm, ein LCD-Instrumentendisplay und ein W-HUD-Head-up-Display, wobei die Informationen aller drei Bildschirme synchronisiert werden; das neue Flyme Auto Fahrzeugbetriebssystem unterstützt Cloud-Erweiterung und ist mit gängigen Smartphone-Verbindungen kompatibel. Der exklusive EVA intelligente Interaktionsroboter ermöglicht Sprachsteuerung für das gesamte Fahrzeug und ergänzt gemeinsam mit 50-W-Schnellladen ohne Kabel, elektrischer Heckklappe und weiteren Ausstattungen das intelligente Erlebnis von Benzinfahrzeugen. Der Antrieb nutzt eine neue Hybridgeneration, die sowohl Laufruhe als auch Kraftstoffersparnis bietet, und verbindet mit der Fahrwerksabstimmungserfahrung aus der TCR-Serie den Alltagsbetrieb mit Fahrqualität.

Die beiden bei dieser Gala gewonnenen Auszeichnungen würdigen das originäre Design des Fahrzeugs sowohl aus heimischer ästhetischer als auch aus internationaler Designperspektive. Die Geely China Star Serie zeigt seit Jahren stabile Marktleistung, steht seit 9 Jahren in Folge an der Spitze der Verkaufszahlen eigenständiger Benziner-Limousinen und verzeichnete im ersten Halbjahr 2026 einen kumulierten Absatz von über 580.000 Einheiten; zugleich errang das Rennteam vier TCR World Tour-Titel in Folge und bestätigte damit Fahrwerk und Antriebstechnologie auf internationaler Rennstrecke. Die Leistungen auf Laufsteg, Markt und Rennstrecke zeigen umfassend die Gesamtfähigkeiten des Modells in Design, Praxistauglichkeit und Performance.

Der heimische Markt für mittelgroße Benziner-Limousinen wird seit Langem von Joint-Venture-Modellen dominiert, und viele Verbraucher sind der Ansicht, dass Benzinfahrzeuge nur begrenzte intelligente Ausstattung, homogenes Design und wenig lokalen kulturellen Ausdruck bieten. Der Xingrui L PLUS differenziert sich in vier Bereichen: originäres Solarterm-Design, hochwertige intelligente Hardware, großzügiger und komfortabler Innenraum sowie ausgereiftes Antriebssystem. Im Umfeld des Bestandswettbewerbs bei Benzinfahrzeugen erkundet er einen gangbaren Weg für die Aufwärtsentwicklung eigenständiger Marken.

Angesichts der derzeit beschleunigten Elektrifizierung der Branche verlangsamen viele Marken die Entwicklung von Benzinfahrzeugen, während Geely die technologische Iteration von Benzinfahrzeugen weiter vorantreibt; auch der Xingrui L PLUS hat damit branchenweite Referenzbedeutung. Dieses Auto beweist, dass Benziner-Limousinen durch Architektur-Updates, Verbreitung intelligenter Hardware und die Stärkung durch traditionelle Kultur Produktupgrades erreichen können.

Auf Designebene gräbt Geely weiterhin lokale Kultursymbole wie die 24 Solarterme aus, verwandelt die traditionelle Ästhetik der Jahreszeiten in serienreifes Fahrzeugdesign, verlässt ausländische Designansätze und schafft ein eigenes chinesisches DesignsSystem für eigenständige Marken. Künftig wird Geely China Star den Xingrui L PLUS als Maßstab für mittelgroße Benziner-Limousinen nehmen, die Produktpalette kontinuierlich vervollständigen und sich mit ausgereiftem Hybrid, intelligenter Hardware und originärem chinesischem Design stetig im Wettbewerb verbessern, um mittelgroße Limousinen anzubieten, die den Bedürfnissen gewöhnlicher Familien noch besser entsprechen.