5. Februar veröffentlichte XPeng die offiziellen Außenaufnahmen des neuen Flaggschiff-SUVs mit großer Sechssitzanordnung – des XPeng GX. Der XPeng GX wird mit Steer-by-Wire, Hinterradlenkung und weiteren Technologien ausgestattet sein, im Innenraum kommt eine 2+2+2-Sechssitzanordnung zum Einsatz, der Preis dürfte etwa im Bereich von 26 bis 35 Zehntausend liegen.
Hinsichtlich des Äußeren zeigen die diesmal veröffentlichten offiziellen Bilder hauptsächlich die Fahrzeugseite und das Heck; das Design mit langem Radstand, langem hinteren Überhang und schwebendem Dach erinnert an den Range Rover. Die neue Frontpartie ist mit durchgehenden Tagfahrleuchten ausgestattet, Fern- und Abblendlicht befinden sich an beiden Seiten der vorderen Stoßstange, und die Form der Luftleitkanäle ist sehr dynamisch. An der Fahrzeugseite kommen versenkte Türgriffe zum Einsatz, die hinteren Fenster sind mit Privatsphäre-Glas ausgestattet, und das Heck ist minimalistisch gestaltet, wobei die durchgehenden Rückleuchten mit der Front korrespondieren. Das neue Fahrzeug könnte eine Heckklappe mit geteilter Öffnung erhalten, die der des Range Rover entspricht.
Antriebsseitig wird das neue Fahrzeug voraussichtlich sowohl rein elektrische Antriebe als auch Range-Extender-Antriebe anbieten; weitere Antriebsinformationen müssen noch offiziell von XPeng veröffentlicht werden.
Kommentar von Dada: Der XPeng GX ist XPengs erstes Flaggschiff-SUV mit großer Sechssitzanordnung, basiert auf der SEPA-3.0-Physical-AI-Architektur und ist zugleich das erste Modell dieser Architektur, die bei Integration, Intelligenz und Fahrverhalten gute Leistungen zeigt; das Hinterradlenksystem kann den Wendekreis auf 5,1 Meter reduzieren und verbessert die Wendigkeit. Der XPeng GX ist serienmäßig mit dem hochrangigen intelligenten Fahrassistenzsystem XNGP 5.0 ausgestattet, verfügt über zwei 8295-Chips und ermöglicht im Innenraum eine Vernetzung von sechs Bildschirmen, um der ganzen Familie einen luxuriösen, komfortablen und futuristisch-technologischen mobilen Raum zu schaffen.
