Kürzlich sind im Internet niedrig getarnte Erlkönigfotos der Lynk & Co 07 Touring-Version aufgetaucht. Das neue Fahrzeug ist eine Derivatvariante des Lynk & Co 07, setzt weiterhin auf Plug-in-Hybrid-Antrieb und soll bei der Intelligenz optimiert und aufgewertet werden. Als Referenz: Der offizielle Richtpreis des derzeit erhältlichen Lynk & Co 07 liegt bei 155.800 bis 175.800 Yuan.
Äußerlich führt das neue Fahrzeug die Designsprache des Lynk & Co 07 insgesamt fort. Die Front übernimmt weiterhin die blitzförmigen LED-Tagfahrlichtgruppen, auf dem Dach ist ein Lidar montiert, und das Panorama-Glasdach bedeckt nahezu das gesamte Dach. Die hintere Fahrzeughälfte ist als Touring-Karosserie gestaltet, was größeren Kopfraum auf der Rückbank und mehr Kofferraumvolumen bringen dürfte. Das neue Fahrzeug übernimmt die Heckleuchtengestaltung des Lynk & Co 07, wobei das Heck voluminöser wirkt und mit einem großen Spoiler ausgestattet ist.
Antriebsseitig wird erwartet, dass das neue Fahrzeug die Antriebskonfiguration des Lynk & Co 07 beibehält und weiterhin mit einem Plug-in-Hybridsystem ausgestattet ist. Der 1,5-T-Motor leistet maximal 163 PS, die Systemgesamtleistung beträgt 408 PS, gekoppelt an ein 3-Gang-DHT-Getriebe.
Kommentar von Dada: Der derzeit erhältliche Lynk & Co 07 EM-P positioniert sich als mittelgroßes Plug-in-Hybrid-Coupé und zielt auf junge Sportlichkeit und hochwertige Familiennutzung. Rahmenlose Türen und elektrischer Heckspoiler erhöhen die Attraktivität, der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert 6,5 s, und der Verbrauch bei entladener Batterie liegt bei nur 3,72 l/100 km. Der Lynk & Co 07 EM-P kam im September 2025 auf den Markt und verkauft sich stabil mit über 5.000 Einheiten pro Monat, womit er ein Volumenmodell der Marke Lynk & Co ist. Die Lynk & Co 07 Touring-Version dürfte das einzige Plug-in-Hybrid-Touringmodell im chinesischen Segment um 150.000 Yuan werden. Der Innenraum dürfte bessere Raumverhältnisse bieten, das Kofferraumvolumen wird auf über 600 l geschätzt, und nach Umklappen der Rücksitze lassen sich weitere Nutzungsmöglichkeiten erschließen, wodurch sie praktischer als die Stufenheckversion des Lynk & Co 07 sein dürfte. Die intelligenten Ausstattungen des neuen Fahrzeugs sollen deutlich verbessert werden, die Wahrnehmungsfähigkeit für intelligentes Fahren ist stärker, und lange Fahrten sind freundlicher. Die Lynk & Co 07 Touring-Version dürfte zum meistverkauften Modell im Touring-Segment werden. Touring-Fans und Familiennutzer sollten dieses neue Fahrzeug aufmerksam verfolgen.
