Am 8. Mai wurde der neue Sea Lion 07DM-i, ein neues mittelgroßes bis großes SUV aus BYD's Ocean-Netzwerk, offiziell auf den Markt gebracht. Das neue Fahrzeug ist in 3 Versionen erhältlich, der Preis liegt zwischen 169.800 und 205.800 Yuan. Das neue Modell positioniert sich als mittelgroßes bis großes SUV und ist mit BYD's DM-Technologie der fünften Generation, dem intelligenten Dämpfungs-Fahrwerkskontrollsystem Yun Nian-C sowie zwei Ausführungen des intelligenten Fahrassistenzsystems „Auge des Himmels" (LiDAR-Version und Dreikamera-Visionsversion) ausgestattet. Alle Modelle der Baureihe können optional mit dem fahrzeuginternen Drohnensystem Ling Yuan ausgestattet werden.
In Bezug auf das Äußere folgt der Sea Lion 07DM-i dem Designkonzept der „Ozean-Ästhetik", und das Frontdesign führt den Familienstil der Modelle des BYD Ocean-Netzwerks fort. Im Detail ist die umlaufende durchgehende Lichtleiste an der Front sehr auffällig, und das Design der voll-LED-Scheinwerfer ist von der „Ozean-Zirkulation" inspiriert und ebenfalls sehr wiedererkennbar.
An der Fahrzeugseite erzeugt der Sea Lion 07DM-i durch eine geradlinige Gürtellinie einen Eindruck von Kraft und hebt den visuellen Schwerpunkt des Hecks an. Das Heckdesign folgt wie bei den meisten SUV-Modellen einer voluminösen Gestaltung; die schmale Lichtleiste mit punktuell abgestuften Lichtquellen, die von groß nach klein schrittweise übergehen, ist in Schwarz gehalten und vermittelt eine sportliche Note.
In Bezug auf die Abmessungen betragen Länge, Breite und Höhe des neuen Fahrzeugs 4880/1920/1750 mm, der Radstand beträgt 2820 mm. Es positioniert sich als mittelgroßes bis großes SUV.
Im Innenraum folgt der Sea Lion 07DM-i einem neuen Designkonzept der „Ozean-Ästhetik". Das symmetrisch gestaltete Instrumententafeldesign wird als „Gletscherwelt" bezeichnet; eine schwarze Blende durchzieht die gesamte Instrumententafel und bettet das 10,25-Zoll-Voll-LCD-Instrumentendisplay darin ein, das mit dem schwebenden 15,6-Zoll-Pad korrespondiert und eine ansprechende visuelle Ästhetik bietet. Gleichzeitig verwendet die Smart-Drive-Version des Sea Lion 07DM-i ein besonders klares Lenkstock-Wählhebeldesign. Das neue Fahrzeug ist mit der High-End-Version des intelligenten Cockpits DiLink 100 ausgestattet, unterstützt KI-gestützte sprachliche Interaktion in allen Szenarien und ist zudem an das DeepSeek-Großmodell angebunden.
Erwähnenswert ist, dass Nutzer über das „ONE ID"-Kontosystem ein exklusives Cockpit einrichten können; nach dem Einsteigen lädt das System automatisch die zum jeweiligen Nutzerkonto gehörenden personalisierten Einstellungen, wie etwa Sitzverknüpfung und Theme-Erinnerung.
In Bezug auf die Ausstattung verfügt das Fahrzeug über einen Kühl- und Heiz-Kühlschrank für einen breiten Temperaturbereich (Kühlung bis minimal -6 °C, Heizung bis maximal 50 °C), Vordersitze mit 10-Punkt-Massagefunktion (mit fünf Modi und drei Intensitätsstufen), elektrische Beinstützen, ein Dynaudio-Soundsystem und mehr.
In Bezug auf Fahrassistenztechnologie ist der Sea Lion 07DM-i serienmäßig mit der hochwertigen Fahrassistenzfunktion „Auge des Himmels" ausgestattet, die je nach Konfiguration in zwei Lösungen unterteilt ist: „Auge des Himmels B" und „Auge des Himmels C". Damit sind Assistenzfunktionen wie Stadtnavigation, Autobahn- und Schnellstraßennavigation sowie Valet-Parken möglich. Die Stadtnavigation kann dabei Funktionen wie das Passieren von Ampeln, das Umfahren von Hindernissen sowie das Vorfahrtsgewähren gegenüber Fußgängern und Nicht-Kraftfahrzeugen übernehmen. Die Autobahn- und Schnellstraßennavigation ermöglicht Funktionen wie das Folgen der Navigation, das Auffahren und Verlassen von Rampen, Spurwechsel/Überholen sowie das Durchfahren großer Kurvenradien.
In Bezug auf den Antrieb basiert der Sea Lion 07DM-i auf BYD's Hybridtechnologie DM der fünften Generation. Der Verbrennungsmotor leistet maximal 115 kW, der vordere Elektromotor maximal 200 kW und der hintere Elektromotor maximal 150 kW. Zudem gibt der Hersteller an, dass die kombinierte Reichweite des Fahrzeugs mit vollem Tank und voller Batterie bis zu 1320 km beträgt, die CLTC-Reinreichweite bis zu 150 km und der Kraftstoffverbrauch im NEDC-Gesamtzyklus bei entladener Batterie bis zu 4,7 L/100 km.
Seit dem Start der Vorbestellungen im April dieses Jahres ist dieses mittelgroße bis große SUV mit Kernhighlights wie „intelligenter Fahrassistenz Auge des Himmels + intelligentes Dämpfungs-Fahrwerkskontrollsystem Yun Nian-C + weltweit erstem fahrzeuginternen Drohnensystem" zu einem neuen Hotspot in diesem Marktsegment geworden. Angesichts der Positionierung des neuen Fahrzeugs ist leicht erkennbar, dass es nach der Markteinführung gegen Tesla Model Y und Li Auto L6 antreten wird.
