5. Mai wurde die Langstreckenversion des Chery Fengyun T9 offiziell auf den Markt gebracht, mit drei Ausstattungsvarianten: Exklusiv, Prestige und Flagship. Alle Modelle sind mit 5 Sitzen ausgestattet; bei der Prestige- und der Flagship-Variante kann eine manuelle dritte Sitzreihe hinzugefügt werden (bei der Flagship-Variante ist zudem eine elektrische dritte Sitzreihe als Option erhältlich), wodurch eine 2+3+2-Sitzanordnung mit 7 Sitzen entsteht. Die Langstreckenversion des Fengyun T9 ist mit einer Batterie mit einer Kapazität von 32,66 kWh ausgestattet, die CLTC-Reichweite im reinen Elektrobetrieb beträgt 220 Kilometer, die kombinierte Reichweite 1800 Kilometer.
Designmäßig verfügt die Langstreckenversion des Fengyun T9 an der Front über einen geschlossenen Kühlergrill, kombiniert mit dem Blütenlogo der Marke Fengyun. An der Fahrzeugseite sind versenkbare Türgriffe angebracht, am Heck finden sich durchgehende LED-Rückleuchten und der Schriftzug „FULWIN".
Im Innenraum sind bei der Langstreckenversion des Fengyun T9 im Mittelkonsolenbereich serienmäßig ein 10,25-Zoll-Voll-LCD-Instrumentendisplay und ein 15,6-Zoll-2,5K-Zentraldisplay verbaut; als Fahrzeugchip kommt der Qualcomm 8155 zum Einsatz (bei der Flagship-Variante ist der Qualcomm 8255 optional erhältlich). Das Fahrzeug ist mit dem Lion-Fengshi-Infotainmentsystem ausgestattet, das intelligente Sprachsteuerung, Online-Navigation, Smartphone-Konnektivität sowie全域-FOTA-Updates unterstützt.
Bei der Sicherheitsausstattung verwendet die Langstreckenversion des Fengyun T9 zu 85 % hochfesten Stahl und zu 21 % warmumgeformten Stahl, ist mit Aluminiumlegierungs-Crashbalken ausgestattet und verfügt über insgesamt 7 Airbags, darunter einen Frontairbag für den Beifahrersitz und einen 2090 Millimeter langen Seitenairbag. Die Batterie besitzt die IP68-Wasserschutzklasse sowie Schutzfähigkeiten gegen Aufprall und Kratzer; zudem sind eine 540-Grad-HD-Panoramakamera und 20 aktive Sicherheitsfunktionen vorhanden.
Antriebsseitig nutzt die Langstreckenversion des Fengyun T9 einen 1,5T-Hybrid-Spezialmotor mit einer System-Gesamtleistung von 265 kW und einem Gesamtdrehmoment von 530 N·m; die Batterie hat eine Kapazität von 32,66 kWh, die CLTC-Reichweite im reinen Elektrobetrieb beträgt 220 Kilometer, die kombinierte Reichweite 1800 Kilometer. Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladung mit 80 kW; von 30 % auf 80 % Ladestand dauert es etwa 15 Minuten. Zudem ist die 6,6-kW-Funktion zur Stromabgabe nach außen serienmäßig in allen Varianten enthalten.
Kommentar von Xiaotang: Die Langstreckenversion des Fengyun T9 erhöht die Reichweite im reinen Elektrobetrieb auf 220 Kilometer, was in der Preisklasse von etwas über 100.000 Yuan nicht häufig vorkommt. Für Familiennutzer, die das Fahrzeug überwiegend für den täglichen Pendelverkehr einsetzen, kann diese Reichweite grundsätzlich den Bedarf einer Woche abdecken und die Ladehäufigkeit reduzieren. Mit einer kombinierten Reichweite von 1800 Kilometern ist auch auf Langstrecken der Druck zum Zwischenladen relativ gering, sodass man sich nicht ständig Sorgen um die Reichweite machen muss. Darüber hinaus ist die 6,6-kW-Funktion zur Stromabgabe nach außen serienmäßig in allen Varianten enthalten und kann in Verbindung mit dem intelligenten Park-Stromerhaltungssystem im Stand elektrische Geräte mit Strom versorgen, während gleichzeitig Klimaanlage, Audiosystem und andere Geräte im Fahrzeug weiterbetrieben werden und die Batteriekapazität für die spätere Fahrt reserviert bleibt. Diese Ausstattungen erhöhen tatsächlich die Praktikabilität für Szenarien, in denen man gerne im Freien unterwegs ist oder Notstrom benötigt.
