Am 18. Juni ist der neue Shangjie H5 offiziell auf den Markt gekommen. Insgesamt werden sechs Modelle angeboten, mit zwei Antriebsoptionen: Range Extender und rein elektrisch.

Das äußere Erscheinungsbild des neuen Shangjie H5 hat sich kaum verändert. Die Abmessungen betragen 4780 mm Länge, 1910 mm Breite und 1657 mm Höhe bei einem Radstand von 2840 mm. Die rein elektrische Version verfügt über einen 124 L großen, abspülbaren vorderen Kofferraum mit separatem Wasserablauf; der reguläre Kofferraum fasst 601 L und bietet am Boden ein verborgenes Staufach mit 80 L. Bei der Range-Extender-Version beträgt das reguläre Kofferraumvolumen 593 L.

Der neue Shangjie H5 verwendet ein Innenraumdesign mit umschließender Kabine und ist mit einem 10,25-Zoll-Voll-LCD-Instrumentendisplay sowie einem 15,6-Zoll großen zentralen Touchscreen ausgestattet. Das Dach verfügt über ein 2,3 m² großes Panorama-Glasdach mit elektrischem Sonnenschutzrollo. Das Dachhimmelmaterial wurde auf Ultra-Faser-Velours aufgewertet, auch Sitzform und Nahtverarbeitung wurden optimiert. Sieben neue Ambientebeleuchtungspunkte wurden ergänzt, insgesamt gibt es im Fahrzeug zehn Ambientebeleuchtungspunkte mit 256 Farben.

Der neue Shangjie H5 ist mit dem Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4.1 ausgestattet. Die Pro-Version nutzt eine rein visuelle Lösung ohne Lidar und verfügt über 10 HD-Kameras, 3 4D-Millimeterwellen-Radare und 12 Ultraschall-Radare; die Max+-Version ergänzt 1 Lidar mit 192 Linien und 1 HD-Kamera.

Antriebsseitig ist die Range-Extender-Version mit einem 1,5-L-Range-Extender ausgestattet, kombiniert mit einem 32,6-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batteriepaket; die CLTC-Reichweite im rein elektrischen Betrieb beträgt 235 km, die kombinierte Reichweite mit vollem Tank und vollem Akku erreicht bis zu 1360 km.

Die rein elektrische Version nutzt einen Heck-Einzelmotor-Antriebsaufbau und bietet zwei Leistungsstufen sowie zwei Batteriekapazitätskombinationen. Der 150-kW-Motor ist mit einer 64,6-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie kombiniert, die CLTC-Reichweite im rein elektrischen Betrieb beträgt 525 km oder 535 km; der 180-kW-Motor ist mit einem 80-kWh-Ternär-Lithium-Batteriepaket kombiniert, die CLTC-Reichweite im rein elektrischen Betrieb beträgt 640 km oder 655 km.

Kommentar von Xiaotang: Bei der diesmaligen Modellpflege des neuen Shangjie H5 wurden die Komfortausstattungen angepasst. Neu hinzugekommen sind Massagefunktionen für Fahrer- und Beifahrersitz, eine 12-fach elektrische Verstellung des Fahrersitzes, eine 14-fach elektrische Verstellung des Beifahrersitzes sowie Belüftung und Heizung für die Rücksitze, die über eine physische Taste mit Ein-Tasten-Verstellung bedient werden können, während der Preis unverändert bleibt – die Gesamtpreis-Leistungs-Verhältnis wurde dadurch verbessert. Wer ein besseres Fahr- und Interaktionserlebnis wünscht, kann zudem ein W-HUD und einen mitlenkenden Bildschirm als Sonderausstattung wählen. Diese Modellpflege ist eine gezielte Nachbesserung und umfasst keine Aktualisierung von Plattformarchitektur oder Antriebssystem.