Am 9. Juli veröffentlichte Li Auto offizielle Innenraumfotos der neuen Generation des Li L6, der am 16. Juli offiziell auf den Markt kommen soll.
Den Innenraumfotos zufolge erhielt das neue Fahrzeug ein neu gestaltetes Lenkrad, und das kleine Instrumentendisplay oberhalb des Lenkrads entfällt. Stattdessen kommt ein durchgehender, unterbrechungsfreier großer Bildschirm zum Einsatz, der die bisherige geteilte Doppelbildschirmlösung ersetzt und die Anzeigebereiche für Fahrer und Beifahrer nahtlos verbindet. Auch das Layout der Mittelkonsole wurde neu gestaltet, die Lüftungsdüsen der Klimaanlage wurden durch elektrisch versenkbare Strukturen ersetzt, die Positionen des kabellosen Ladefelds und der Getränkehalter wurden angepasst, und am vorderen Ende der Mittelkonsole wurde ein Staufach mit Abdeckung ergänzt. Darüber hinaus verfügt das neue Fahrzeug über Ambientebeleuchtung an den Türverkleidungen und weiteren Stellen.
Die Abmessungen des neuen Fahrzeugs betragen 4935 Millimeter in der Länge, 1960 Millimeter in der Breite und 1735 Millimeter in der Höhe, der Radstand beträgt 2920 Millimeter. Die Front des neuen Fahrzeugs führt das familiäre durchgehende Lichtband fort; im Bereich der vorderen Schürze entfällt das bisherige einteilige durchgehende Design, und die Abmessungen des unteren Lufteinlasses wurden vergrößert. Beim durchgehenden Heckleuchtenband wurde das Innere geschwärzt, und der Bereich für die Kennzeichenmontage wurde nach oben verlegt.
Antriebsseitig ist das neue Fahrzeug mit einem 1,5-Turbo-Reichweitenverlängerer ausgestattet, der Verbrennungsmotor leistet maximal 113 Kilowatt und entspricht damit den aktuell erhältlichen Modellen. Den Zulassungsinformationen zufolge wurde die Batteriekapazität auf 51 Kilowattstunden erhöht, die rein elektrische Reichweite nach WLTC beträgt 234 Kilometer.
Xiaotangs Einschätzung: Der Radstand der neuen Generation des Li L6 bleibt mit 2920 Millimetern unverändert, der Raum des Fünfsitzer-Layouts wird nicht reduziert, und die größten Veränderungen im Innenraum sind das Lenkrad und der durchgehende große Bildschirm. Das neue Fahrzeug optimiert einige praktische Details: Die Türgriffe wurden von vollständig versenkbaren auf halb versenkbare ausgeführt, optional ist eine elektrische Anhängerkupplung erhältlich und Ähnliches. Das Dach ist weiterhin mit einem Lidar ausgestattet, zugleich sind optional Seitenradar und Heckradar erhältlich, sodass die Wahrnehmungsausstattung mit vier Lidars vollständig ist. Die Batterie wurde von 36,8 Kilowattstunden auf 51 Kilowattstunden erhöht, wodurch sich die Abdeckung für den täglichen Pendelverkehr erweitert.
