Am 12. Juli wurde der FAW Yueyi 08 offiziell auf den Markt gebracht, mit insgesamt 6 Modellvarianten, die sowohl als reine Elektroversion als auch als Range-Extender-Version erhältlich sind.
Design: Die Front des Yueyi 08 verfügt über einen geschlossenen Kühlergrill und ist mit den „Galaxy Waterfall“-Scheinwerfern ausgestattet, die 6 intelligente Lichtsignaturen unterstützen. Am Heck befindet sich eine durchgehende Leuchteneinheit, unter der vertikale Lichtbänder angeordnet sind, zudem ist eine elektrische Heckklappe mit Fließheck verbaut. Die Abmessungen des neuen Fahrzeugs betragen 4920 mm Länge, 1920 mm Breite und 1475 mm Höhe bei einem Radstand von 2900 mm; der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei 0,198 Cd.
Interieur: Der Yueyi 08 ist mit einem 8,8-Zoll-LCD-Instrumentendisplay und einem 15,6-Zoll-Zentraldisplay ausgestattet, serienmäßig mit dem Snapdragon-8295P-Cockpit-Chip von Qualcomm bestückt und läuft mit dem Ruyi-OS-System, das KI-Großmodelle, intelligente Sprachsteuerung sowie HUAWEI HiCar und Carlink zur Smartphone-Anbindung unterstützt. Im Bereich des Mitteltunnels befinden sich eine drahtlose Ladefläche für Smartphones sowie Becherhalter. Das Fahrzeug bietet insgesamt 31 Stauräume, der Kofferraum fasst regulär 618 L und lässt sich auf maximal 1794 L erweitern.
Fahrassistenz: Die Version Yueyi 08 Elektro 650 Pro Pilot ist mit einem Lidar ausgestattet und unterstützt zahlreiche Assistenzfunktionen wie Autobahn-Pilot,记忆iertes Einparken und Rückwärtsfahren auf der zuletzt gefahrenen Spur.
Antrieb: Der Yueyi 08 ist durchgängig mit einem heckmontierten Heckantriebsmotor mit einer maximalen Leistung von 202 kW ausgestattet. Die reine Elektroversion bietet zwei Batteriekapazitäten von 59,04 kWh und 70,5 kWh, was CLTC-Reichweiten von 565 km bzw. 650 km entspricht. Die Range-Extender-Version ist mit einem 1,5-L-Motor und einem 27,8-kWh-Batteriepaket ausgestattet und erreicht eine CLTC-Elektroreichweite von 240 km sowie eine kombinierte Reichweite von 1765 km.
Kommentar von Xiaotang: Der FAW Yueyi 08 positioniert sich als B+-Segment-Limousine für die Familie mit einem Radstand von 2900 mm und großzügigem Beinfreiraum im Fond. Als Antrieb stehen reine Elektro- und Range-Extender-Varianten zur Wahl; die Elektroversion mit großer Reichweite ist mit einer 800-V-Plattform und 6C-Schnellladefunktion ausgestattet, was schnelles Nachladen ermöglicht; die Range-Extender-Version bietet eine kombinierte Reichweite von 1765 km. Das Fahrwerk nutzt ein Heckantriebslayout mit Fünflenker-Einzelradaufhängung hinten sowie FSD-adaptive Dämpfer; die Abstimmung ist komfortorientiert und die Dämpfung überzeugt.
