Am 25. Juli wurde der Chery Fengyun A9 offiziell auf den Markt gebracht, mit drei Modellvarianten: 655km Pro, 655km Max und 655km Max Lidar.


Der Fengyun A9 misst in Länge, Breite und Höhe 4836 mm, 1896 mm und 1489 mm, der Radstand beträgt 2900 mm. Er verfügt über eine langgezogene Fastback-Silhouette, halbversenkte Türgriffe, 18-Zoll-Leichtlaufräder mit Mehrspeichendesign und ein Panoramadach. Die Fenster bieten Eine-Tasten-Heb-/Senkfunktion und Einklemmschutz.



Der Fengyun A9 ist innen mit einem 8,88-Zoll-Voll-LCD-Instrumentendisplay und einem 15,6-Zoll-Zentralbildschirm ausgestattet. Er verfügt über das AI Lingxi Smart Cockpit 2.0, das CarPlay, HUAWEI HiCar und Carlink für die Smartphone-Integration unterstützt. Die Max- und Max-Lidar-Versionen bieten induktives 50-W-Schnellladen für Smartphones in der ersten Reihe sowie Sitzbelüftung und -heizung für die Vordersitze; die Max-Lidar-Version bietet zudem eine Massagefunktion für die Vordersitze.




Der Fengyun A9 ist serienmäßig mit L2-Fahrassistenz sowie 360-Grad-Rundumkamera und transparentem Unterboden ausgestattet. Die Max-Lidar-Version verfügt über 1 Lidar mit 128 Linien, 3 Millimeterwellenradare, 11 Hochleistungskameras, 12 Ultraschallsensoren und 1 Hochleistungs-Fahrassistenzchip und ist mit dem Falcon-Fahrassistenzsystem ausgestattet, das Stadt-NOA und Autobahn-NOA sowie vollautomatisches Einparken in allen Szenarien unterstützt.

Der Fengyun A9 hat Frontantrieb mit Frontmotor; die maximale Motorleistung beträgt 178 kW, das maximale Drehmoment 275 N·m. Er ist mit einer 70,11-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie ausgestattet und bietet eine CLTC-Reichweite von 655 km. Das Fahrwerk kombiniert vorn eine Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung mit hinten einer Fünflenker-Einzelradaufhängung.


Xiao Tangs Einschätzung: Der Fengyun A9 bietet serienmäßig eine 70,11-kWh-Batterie mit 655 km Reichweite, vordere Doppelquerlenker- und hintere Fünflenker-Aufhängung, 8 Airbags und einen transparenten Unterboden – das ist im Segment der reinen Elektrofahrzeuge um die 100.000 Yuan nicht häufig anzutreffen. Die Max-Lidar-Version kombiniert Lidar mit hochwertigen Navigationsassistenzfunktionen zu einem Preis von 129.900 Yuan – eine derartige Ausstattung ist in dieser Klasse ebenfalls selten.



