Am 24. Juli wurde die fünfte Generation des GAC GS4 offiziell auf den Markt gebracht, mit drei Modellvarianten: Standardversion, Pro-Version und Max-Version. Der Modellwechsel umfasst hauptsächlich Anpassungen beim Außendesign, den Karosserieabmessungen und der intelligenten Ausstattung.
Die Frontpartie des neuen Fahrzeugs erhält einen neuen, schmalen Frontgrill, während die Scheinwerfer auf beiden Seiten im Wesentlichen das klassische Design des Vorgängermodells beibehalten. Die Fensterrahmen sind in Schwarz ausgeführt, mit versteckter D-Säule und halbversenkten Türgriffen. Es kommt ein neues durchgehendes Heckleuchtendesign zum Einsatz, das das Logo beleuchten kann. Die Abmessungen des Fahrzeugs betragen 4680 mm Länge, 1860 mm Breite und 1660 mm Höhe (Max-Version 1675 mm), der Radstand beträgt 2770 mm, die Positionierung ist ein kompakter SUV.
Das neue Fahrzeug ist mit einem 8,88-Zoll-LCD-Instrumentendisplay und einem 15,6-Zoll-HD-Zentralbildschirm ausgestattet und verfügt über das ADiGO 6.0 Fahrzeugbetriebssystem, das Amap-Online-Navigation, sprachgesteuerte Steuerung aller Szenarien, Online-Video- und Audiounterhaltung, OTA-Updates für das gesamte Fahrzeug, WLAN im Fahrzeug und Bluetooth unterstützt. Die Max-Version bietet zusätzlich ein Panorama-Schiebedach, eine elektrische Sonnenblende, 50-W-Induktionsladung sowie Sitzheizung und -belüftung für die Vordersitze.
Die Standardversion verfügt über eine einfache Rückfahrkamera, während die Pro- und Max-Version auf 360°-Panoramakamera und transparenten Unterboden aufgerüstet wurden; die Max-Version ist mit einem integrierten Fahrtschreiber ausgestattet und verfügt über ein L2-Fahrassistenzsystem mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung über den gesamten Geschwindigkeitsbereich und Spurhalteassistent.
Das neue Fahrzeug ist mit einem 1,5-T-Turbobenzinmotor ausgestattet, die maximale Motorleistung beträgt 130 kW, das maximale Drehmoment 270 N·m, gekoppelt mit einem 7-Gang-Nassdoppelkupplungsgetriebe, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 185 km/h, der WLTC-Kraftstoffverbrauch liegt bei 6,98 L/100 km. Das Fahrzeug verfügt über Vorderradantrieb, das Fahrwerk besteht aus einer vorderen McPherson-Einzelradaufhängung und einer hinteren Fünflenker-Einzelradaufhängung.
Xiaotangs Kommentar: Das Design der Frontpartie und der Heckleuchten der fünften Generation des GAC GS4 wurde umfassend erneuert und orientiert sich an einem schlichteren, jugendlicheren Stil. Auch der Innenraum setzt auf einen großen Bildschirm und ein minimalistisches Layout, das sich am Stil von New-Energy-Fahrzeugen orientiert. Der Radstand wurde um 20 mm verlängert, was den longitudinalen Innenraum verbessert und den Beinraum der Rücksitze großzügiger macht. Der nahezu 90° große Öffnungswinkel der hinteren Türen ist ebenfalls ein familienfreundliches Design.
