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Bevor am 18. Februar der Vorverkauf begann, hat der neue Cadillac CT5 erst einmal eine Runde durch die Bestenlisten gedreht: Mit einer Rundenzeit von 1 Minute 49 Sekunden 681 wurde der neue CT5 zum „schnellsten viersitzigen Serien-Benziner unter 350.000 Yuan“ auf dem Zhejiang International Circuit, und der CT5-V BLACKWING stellte mit einer Rundenzeit von 1 Minute 38 Sekunden 421 sogar den Rekord als „schnellster viersitziger Serien-Benziner“ ein.

In den Augen des neuen Cadillac CT5 sind alle „heiße junge Leute“ – vom Rundkurs bis zum Alltag ist mit dem neuen CT5 als Begleiter die Leidenschaft leichter zu entfesseln.


Nach dem Bestenlisten-Rekord startete am Nachmittag der Vorverkauf des neuen Cadillac CT5. Offiziell heißt es, das neue Fahrzeug sei basierend auf Marktfeedback und Nutzerbedürfnissen in der Ausstattung angepasst worden: Das Einstiegsmodell entfällt, übrig bleiben zwei gestraffte luxuriöse Heckantriebsversionen – die City Sport Edition und die Track Performance Edition, wobei letztere mit dem Peak Track Optionspaket ausgestattet ist.

Was den Preis betrifft, so kann man sich an dem „Titel“ orientieren, den der neue CT5 mit seiner Rundenzeit errungen hat – 350.000 Yuan als Wasserscheide. Zugleich bietet Cadillac aber auch sechs maßgeschneiderte Vorverkaufsgeschenke im Wert von bis zu 78.000 Yuan an; diese gelten für Bestellungen bis zum 1. März um 16:00 Uhr und Fahrzeugabholung bis zum 30. April.


Das größte Alleinstellungsmerkmal des neuen Cadillac CT5 ist seine Hochleistung. Im Bereich von 350.000 bis 400.000 Yuan zeichnen sich die Limousinen der Premiummarken BBA meist durch Luxus und Komfort aus; wer bessere Performance will, muss gezielter nach Importwagen, zusätzlichen Optionspaketen oder Sondereditionen suchen – wobei natürlich auch der Preis entsprechend steigt.

Der neue CT5 ist in denselben Karosseriefarben wie der BLACKWING erhältlich, nämlich DRIFT Blau und TYPHOON Grün; beide kühlen Farbtöne haben einen Hauch Morandi-Grau und wirken dadurch noch kühler und eigenständiger. Darüber hinaus ist der neue CT5 mit vier Black-Label-Performance-Kits ausgestattet, darunter schwarzes Emblem, schwarzes Heckzeichen, schwarze Außenspiegel und schwarzer Kühlergrill, was den sportlichen Charakter des gesamten Fahrzeugs weiter verstärkt und visuell ein kantiges Fahrgefühl erzeugt.


Der neue Cadillac CT5 sieht nicht nur so aus, als könnte er schnell fahren – auch der tatsächliche Kern ist wirklich sehr leistungsfähig. Denn neben der goldenen Gewichtsverteilung von 50:50 verfügt der neue CT5 über das „Supercar-Viererset“, darunter die echte vierte Generation der magnetorheologischen MRC-Elektromagnetischen Aufhängung, die eine 1000-malige Scanung pro Sekunde der Echtzeit-Fahrbahnbedingungen und entsprechende Anpassung der Federungssteifigkeit gewährleistet; das mechanische mLSD-Sperrdifferenzial, das nicht nur eine stärkere und stabilere Fahrzeugkontrolle bringt, sondern auch auf Eis und Schnee für bessere Traktion sorgt; maßgeschneiderte Hochleistungs-Brembo-Vierkolben-Bremssättel, kombiniert mit Michelin-PS4S-Hochleistungsreifen, wodurch die Leidenschaft stabiler entfesselt und zugleich besser kontrolliert werden kann.

Diese Performance-Kits sind in dieser Preisklasse seltene Spitzenprodukte. Beim Antrieb kommt ein Viertgeneration-2.0T-Variable-Cylinder-Turbobenzin-Direkteinspritzmotor mit 10-Gang-Automatikgetriebe zum Einsatz; die maximale Motorleistung beträgt 237 kW, das Spitzendrehmoment erreicht 400 Nm.


Im Innenraum folgt der neue CT5 dem Familienstil und übernimmt die Cadillac-Yacht-Innenraumgestaltung mit umschließendem Charakter; am auffälligsten ist das 33 Zoll große gebogene 9K-Super-Retina-Display. Zudem gibt es eine 126-farbige ausgewählte Ambientebeleuchtung und ein AKG-Studioklasse-Audiosystem – diese gewichtigen Ausstattungen sind auch im neuen XT5 verbaut, dessen beeindruckende Performance man bereits ausgiebig erleben konnte.

Darüber hinaus verfügt der neue CT5 über ein ANC-Aktivgeräuschunterdrückungs- und Geräuschdämpfungssystem, Sitzheizung für die Vordersitze/Lenkradheizung sowie blendfreien Innenspiegel/Streaming-Innenspiegel – Luxus und Technologiegefühl bleiben auf gewohntem Niveau.


Im Bereich intelligenter Technologie ist der neue CT5 mit einem intelligenten ACC-Aktivgeschwindigkeitsregelsystem für den gesamten Geschwindigkeitsbereich ausgestattet, außerdem mit HoLCA intelligenter Spurzentrierungsassistenz, einem Haptic-Sicherheitswarn-Vibrationssitz (bei erkanntem Risiko vibriert der Sitz zusätzlich zum Warnton) und einem 360°-Panoramakamerasystem.

Darüber hinaus bietet Cadillac das Peak Track Optionspaket an, das unter anderem 19-Zoll-Obsidian-Aluminiumlegierungsräder, ein V-Sport-Design der Brembo-Vierkolben-Bremssättel sowie exklusive Klaviertasten-Innenraumdekore umfasst.


Der neue Cadillac CT5 basiert auf einer luxuriösen Heckantriebsplattform und ist nicht nur in seiner Preisklasse ein seltener heckgetriebener Performance-Wagen; zugleich sind das mitgeführte Supercar-Viererset alles Ausstattungen, die es bei anderen Marken nur als Optionspaket gibt oder gar nicht. Daher bleibt der neue CT5 unter den Luxuslimousinen ein klar positioniertes Performance-Fahrzeug – für ihn sind alle heiße junge Leute.

Autor: Liu Ying LY