Am 25. Oktober wurde der viermotorige Luxus-Offroad-SUV Hongqi G919 offiziell auf den Markt gebracht. Es werden drei Modellvarianten angeboten: die viermotorige Tuojing-Edition, die viermotorige Yujing-Edition sowie eine limitierte Edition. Der offizielle Richtpreis zur Markteinführung liegt zwischen 34,98 und 42,98 Millionen Yuan. Gleichzeitig werden neun exklusive Einführungsvorteile sowie das branchenweit erste ganzheitliche „Lebenslange Schutzprogramm" für Offroad-Fahrzeuge eingeführt, das den gesamten Lebenszyklus der Nutzer vom Fahrzeugkauf über die Nutzung und Wartung bis hin zum Offroad-Erlebnis abdeckt und die große Aufrichtigkeit der Marke Hongqi unterstreicht.

Die Markteinführungsveranstaltung des Hongqi G919 durchbrach traditionelle Muster und ersetzte die Präsentation von Produktdaten durch drei reale Extreme-Herausforderungen: von der Extrem-Zugkraftherausforderung, bei der ein 312,6 Tonnen schwerer Fahrzeugverband gezogen wurde, über die Wüstenherausforderung mit hundert Anstiegen und der Gipfelbesteigung des „Wüsten-Everest" in 1 Minute und 40 Sekunden bis hin zum kombinierten Fahrassistenzsystem, das gelassen auf hoher Höhe fährt und die 108 Kehren des Everest bewältigt – mit realen Extremtests wird bewiesen, dass der Hongqi G919 „leistungsstark, zuverlässig und fahrfreudig" ist.

Neun Einführungsvorteile + branchenweit erstes ganzheitliches lebenslanges Schutzprogramm – die große Aufrichtigkeit der Marke Hongqi

Anlässlich der offiziellen Markteinführung des Hongqi G919 hat die Marke Hongqi für Nutzer, die während des Einführungszeitraums bestellen, neun exklusive Vergünstigungen vorbereitet, darunter als Einführungsvorteil 3.000 Yuan Anzahlung angerechnet als 8.000 Yuan Kaufpreis plus 10.000 Yuan Kaufsteuerzuschuss, einen aufrichtigen Inzahlungnahmevorteil mit 20.000 Yuan Zuschuss sowie einen Null-Belastungs-Finanzierungsvorteil mit 3 Jahren zinsfrei oder 5 Jahren zinsgünstig – das den gesamten Lebenszyklus von Kauf, Nutzung und Wartung abdeckt.

Gleichzeitig hat die Marke Hongqi als erste das branchenweit ganzheitliche „Lebenslange Schutzprogramm" eingeführt. Es umfasst Basis-Pannenhilfe wie Starthilfe, Reifenwechsel und Abschleppen sowie eine „lebenslange Pannenabsicherung" mit hochwertiger Rundum-Absicherung für Alltag und Reise, eine „lebenslange Flottenbegleitung" für Gruppen-Offroad-Touren von zehn oder mehr Hongqi G919 sowie eine „lebenslange Extremrettung" mit Hubschrauberrettung und Erstattung von Rettungskosten bis zu 150.000 Yuan – ein umfassender Schutz für die Zuversicht der Nutzer, „die Ferne Hongqi anzuvertrauen".

Extrem-Zugkrafttest: 9 Jiefang-Lkw gezogen – Hongqi G919 bewegt erfolgreich einen Fahrzeugverband von 312,6 Tonnen

In der Extrem-Zugkraftherausforderung zog ein serienmäßiger, unmodifizierter Hongqi G919 mit einem Eigengewicht von etwa 3,1 Tonnen auf einem abgesperrten Gelände auf zwei Arten – über elastische und starre Verbindung – einen aus 9 hintereinander gekoppelten Jiefang-Schwerlastwagen bestehenden „Straßenzug" mit einem Gesamtgewicht von 312,6 Tonnen, was einem Zugkraftverhältnis von nahezu 1:100 entspricht. Während der gesamten Herausforderung befand sich der Jiefang-Lkw-Verband im Leerlauf und lieferte keinerlei Antriebskraft – allein der Hongqi G919 erbrachte die Zugkraft. Das Ergebnis: Der Hongqi G919 rutschte durchgehend nicht durch und zog den Jiefang-Lkw-Verband erfolgreich über die Ziellinie – ein „Kraftnachweis" für den chinesischen Luxus-Offroad-Bereich.

Die hervorragende Zugleistung verdankt sich der millisekundenschnellen Verteilung der Vektor-Viermotoren des Hongqi G919, die das Drehmoment unabhängig zuweisen. Das Radmoment erreicht bis zu 18.500 N·m, wobei die Drehmomentabweichung pro Rad auf innerhalb von 2,5 Nm begrenzt wird – dort, wo Schlupf entsteht, wird zusätzliche Kraft zugeführt, was eine millisekundengenaue Extremkontrolle ermöglicht. In Verbindung mit vorderen und hinteren mechanischen Zahnscheiben-Differenzialsperren und einer mittleren Energiesperre, die in 200 Millisekunden sanft verriegelt, beißen sich alle vier Reifen fest in den Boden.

Darüber hinaus ist der Hongqi G919 mit extrem belastbaren Antriebs-Halbachsen ausgestattet, die eine verstärkte Schwerlaststruktur mit 8 Stahlkugeln verwenden und ein Bruchdrehmoment von bis zu 11.500 N·m aufweisen – die für Hardcore-Offroad-Fans entwickelten modifizierten Halbachsen kommen direkt in der Serienversion zum Einsatz, sodass der Hongqi G919 eine stabile Kraftübertragung, hohe Belastbarkeit und unterbrechungsfreie Leistung bietet.

Wüstenherausforderung: hundert Anstiege ohne Leistungsabfall, Gipfelbesteigung des „Wüsten-Everest" in 1 Minute und 40 Sekunden

Im Extrem-Offroad-Testgelände – der Badain-Jaran-Wüste – absolvierte der Hongqi G919 vier Extremprüfungen: hundert aufeinanderfolgende Steilhanganstiege, die Solo-Schnellbesteigung des als „Wüsten-Everest" geltenden Bilutu-Gipfels, das gleichzeitige Anfahren von 8 Fahrzeugen am „Verzweiflungshang" sowie einen vollständigen Überschlag vom Gipfel eines 150 Meter hohen Sandbergs bis zum Fuß – eine schonungslose Prüfung, die die Gelassenheit und Zuversicht des Hardcore-Offroaders perfekt demonstriert.

Dass der Hongqi G919 bei hundert aufeinanderfolgenden Anstiegen durchgehend keine Leistungseinbuße zeigt, verdankt sich erstens seiner extrem starken Antriebskombination aus 2,0T-Super-Hybridmotor und Hochleistungsgenerator mit einer Spitzenstromerzeugungsleistung von 125 kW und einer dynamisch stabilen Stromerzeugungsleistung von 90 kW, die dem Fahrzeug eine starke Stromerhaltungsfähigkeit verleiht – bei schweren Bergauffahrten wird während der Fahrt hocheffizient nachgeladen, ohne dass die Batterie abrupt einbricht. Zweitens profitiert er von der systemischen Auslegung des Thermomanagements: Der Hongqi G919 ist mit einem branchenführenden 3-kW-Hochspannungs-Hochleistungskühlventilator ausgestattet, der die Kühlleistung um 30 % steigert, und bietet in Verbindung mit der 800-V-Siliziumkarbid-Hochvoltplattform eine um 30 % erhöhte Hochlastbeständigkeit – auch bei langer Hochlast bleibt alles stabil.

Zugleich absolvierte der Hongqi G919 am als „Wüsten-Everest" bekannten Bilutu-Gipfel die Solo-Besteigung in 1 Minute und 40 Sekunden – deutlich schneller als der bisherige Bestwert von über 2 Minuten und 20 Sekunden in der Offroad-Szene. Diese Geschwindigkeit resultiert neben der millisekundengenauen präzisen Drehmomentverteilung der Vektor-Viermotoren auf alle vier Räder auch aus der Luftfederung und den kontinuierlich geregelten Dämpfern, die in Echtzeit den Fahrzeugzustand erfassen und Karosseriehöhe sowie Dämpfung anpassen – bei Bodenwellen, Sprüngen und Seitenneigung wird die Karosserie stets niedergehalten und der Bodenkontakt aller vier Räder bewahrt.

Eine Solo-Gipfelbesteigung mag glücklichen Umständen oder der Erfahrung des Fahrers geschuldet sein; was jedoch die wahre Qualität eines Fahrzeugs auf die Probe stellt, ist, ob es in die Hände normaler Nutzer und in Serienfahrzeugen immer wieder den Gipfel erreicht. Deshalb führte der Hongqi G919 einen Test durch, bei dem 8 Serienfahrzeuge des Hongqi G919 gleichzeitig den „Verzweiflungshang" bezwangen – das Ergebnis: Keines blieb zurück, alle erreichten den Gipfel. Der Praxistest beweist: Herausragende Leistung hat nichts mit Fahrkönnen zu tun, ist keine individuelle Glanzleistung und kein Vorserienprototyp, sondern Standardstärke, die jedes Serienfahrzeug serienmäßig bietet – auch ohne die Erfahrung und den Mut alter Hasen können normale Nutzer unbeschwert offroaden und sicher Berge erklimmen.

Darüber hinaus führte der Hongqi G919 eine „kostenintensive" Prüfung durch: einen Überschrolltest vom Gipfel des Bilutu bis zum Talgrund, bei dem die Karosserie und die Batterie während des Überschlags kontinuierlichen Aufprallkräften von 10 Tonnen ausgesetzt werden. Der Hongqi G919 verwendet eine nicht-selbsttragende Karosserie mit Leiterrahmenstruktur; der Anteil an hochfestem und ultrahochfestem Stahl im Rahmen übersteigt 90 %, die Torsionssteifigkeit erreicht 9.500 Nm/° – dies schützt nicht nur vollständig den Überlebensraum der Insassen, sondern bewahrt auch Batterie, Fahrzeugelektrik und Fahrwerk vor Ausfall. Nach dem Überschlag zeigt das Fahrzeug keine offensichtliche Verformung und ist unversehrt wie zuvor.

108 Kehren am Everest + Hochplateau auf 5.000 m Höhe – das kombinierte Fahrassistenzsystem meistert große Herausforderungen gelassen

Die dritte Prüfung findet am Fuße des Everest, dem Dach der Welt, statt. Der Hongqi G919 ist mit dem Hongqi Sinan Intelligent Driving 5.0Max ausgestattet und befährt auf Hochplateau-Straßen auf 5.000 m Höhe und den 108 Kehren des Everest durchgehend kurvige Bergstraßen, erkennt und weicht Steinschlag und Wildtieren aus und meistert gelassen komplexe und wechselnde Straßenverhältnisse.

Zunächst einmal „sieht der Hongqi G919 klar und versteht": Erstmals serienmäßig mit dem hochleistungsfähigen digitalen Lidar von Zhuoyu plus heterogener inertialer Stereo-Bildverarbeitung ausgestattet, werden Lidar-Punktwolken und heterogene inertial-stereoskopische Bilddaten in einer nativen Modellfusion zusammengeführt – dies vereint hochpräzise Entfernungsmessung mit hoher Auflösung, bietet geringere Latenz und höhere heterogene Redundanzsicherheit; die Kombination aus Teleobjektiv und Weitwinkel deckt sowohl Fernerkennung als auch breites Sichtfeld ab; die LOFIC-Technologie (lateraler Überlauf-Integrationskondensator) verbessert die Anpassungsfähigkeit an komplexe Lichtverhältnisse; in Verbindung mit der für Offroad-Szenarien verstärkten Infrarot-Nachtsicht werden Wärmequellen vorzeitig erfasst, Bewegungen vorhergesagt und frühzeitig abgebremst.

Zugleich „denkt der Hongqi G919 mit und fährt gut". Das hochintelligente große Modell von Zhuoyu basiert auf über 3 Milliarden Kilometern Trainingsdaten aus realen Verkehrssituationen – es beherrscht nicht nur das „Reagieren auf jede Situation", sondern hat auch „das Fahren gelernt": proaktives Taktieren und Defensivverhalten, entschlossene Spurwechsel, feinfühliges Beschleunigen und Verzögern – bei noch so wechselnden Straßenverhältnissen werden Lösungen übertragen, so klug und routiniert wie ein erfahrener Fahrer.

Die Welt bereisen und den Alltag im Herzen tragen – der Hongqi G919 läutet eine neue Ära des stadttauglichen und geländegängigen Fahrens ein

Drei Extreme-Tests haben die Wildnisstärke des Hongqi G919 bewiesen, doch er ist kein reines Offroad-Spielzeug für die Ferne. In 90 % des Alltags ist er ein Luxus-SUV, der beim Pendeln sorglos, für die Familie komfortabel und in der Stadt leicht zu fahren ist. Für den täglichen Arbeitsweg kann „strombetont" gefahren werden: Die CLTC-Reichweite im reinen Elektrobetrieb beträgt 280 km – für Stadtfahrten zur Arbeit, Kinder zur Schule bringen, Wochenendeinkäufe im Supermarkt und die meisten anderen Szenarien kann vollständig auf elektrische Energie zurückgegriffen werden; die kombinierte Reichweite für Langstrecken beträgt 1.350 km, serienmäßig ist die 800-V-Siliziumkarbid-Hochvoltplattform an Bord, das Laden auf 80 % dauert nur 12 Minuten, zudem wird eine Nachladung vor Ort mit bis zu 30 kW unterstützt – an Werktagen weniger tanken, weniger warten, und in den Ferien muss die Laderoute nicht mehr endlos geplant werden.

Im Stadtverkehr macht der Hongqi G919 das große Fahrzeug leichter handhabbar. Die Vektor-Viermotoren unterstützen die „Qixuan MAX"-Viermotor-Stufenloslenkung, die in einem Serienfahrzeug erstmals das Wenden auf zwei Fahrspuren in einem Zug ermöglicht; das Hongqi Sinan Intelligent Driving 5.0Max basiert auf einem End-to-End-Großmodell und ist beim Einparken nicht auf hochpräzise Karten angewiesen – es erkennt über 300 Parkplatztypen, benötigt im Durchschnitt weniger als 30 Sekunden und unterstützt ebenenübergreifendes Memory-Parken. Der Lingxi-Cockpit 5.0+ ist mit einem automobiltauglichen 5-nm-Hochleistungs-Cockpit-Chip ausgestattet; die Dialogfunktion mit zwei Großmodellen und vier Sprachzonen kann über 700 Fahrzeugfunktionen steuern; die Smartphone-Navigation wird per Knopfdruck auf das Fahrzeugdisplay übertragen und nach dem Parken als Fußwegführung fortgesetzt – der tägliche Arbeitsweg wird müheloser. Bei einem Reifenplatzer auf der Autobahn wird das betroffene Rad innerhalb von 180 Millisekunden erkannt und fixiert, bei 180 km/h bleibt das Fahrzeug kontrollierbar, bei 150 km/h widersteht es Seitenwind der Stärke 11; auf regennassen oder schneebedeckten Fahrbahnen sorgt die präzise Drehmomentverteilung der Vektor-Viermotoren für eine zusätzliche Sicherheitsschicht auf städtischen Schnellstraßen und bei widrigen Wetterbedingungen.

Für Familien bewahrt der Hongqi G919 das „Hardcore" im Fahrwerk und bietet jeder Sitzreihe Komfort. Vorne und hinten gibt es 17,3-Zoll-3K-Ultra-HD-Großbildschirme, 18 Lautsprecher mit Dynaudio 7.1.4-Raumklang, einen „Königinnensitz" für den Beifahrer und eine maximale Liegeposition von 131° in der zweiten Reihe; dazu ein 7,3-Liter-Kühlschrank mit eigenem Kompressor und 6 kW externe Stromversorgung – Schulwege, Camping und Kurzausflüge sind allesamt abgedeckt; die über 2 Meter tiefe Innenraumlänge ermöglicht Liegeflächen aus erster und zweiter Sitzreihe sowie eine per Knopfdruck entstehende Liegefläche im Kofferraum – am Wochenende vom Stadt- zum Landausflug, ganz ohne zusätzliches Zelt.

Vom CA10, dem „Auto bauen können", über den CA30, dem „Militärfahrzeuge bauen können", bis hin zum heutigen „Zivilfahrzeuge nach Militärfahrzeug-Standards bauen" – der Hongqi G919 trägt die über siebzigjährige Fahrzeugbau-Erfahrung von FAW in sich und vereint mit den vier Entwicklungsprinzipien „Originalität, Rückbesinnung, Redundanz, Gleichberechtigung" millionenklassige Viermotorentechnologie, millionenklassiges Hardcore-Fahrwerk und ganzheitliche intelligente Sicherheit in einem. Er ist das strategische Werk von Hongqi für die Positionierung im luxuriösen Hardcore-Offroad-Segment und zugleich die Antwort einer Epoche, die 3.549 Ingenieure über drei Jahre hinweg erarbeitet und den Nutzern übergeben haben.

Berge und Flüsse – das sind die Wüsten und Gobi der Ferne, Schneeberge und Himmelsstraßen; die Welt – das sind die Stadtstraßen zu Füßen und der Alltag der Familie an der Seite. Der Hongqi G919 macht die Zuversicht des Offroad-Fahrens zur täglichen Gelassenheit, lässt die Leidenschaft für die Ferne das Leben im Hier und Jetzt nicht vernachlässigen und schreibt den „lebenslangen Schutz" in jeden gefahrenen Kilometer. Ab sofort ist der Hongqi G919 flächendeckend in den Stores verfügbar und die Auslieferung hat begonnen – wir laden Sie herzlich ein, ihn in den Hongqi-Erlebniszentren im ganzen Land zu begutachten.