Heute (27. Oktober) kommt die dritte Generation des Qin PLUS DM-i auf den Markt. Es werden 3 Modellvarianten angeboten, die nach Abzug des Tauschzuschusses zu einem zeitlich begrenzten Super-Vorzugspreis von 76.900 bis 97.900 Yuan erhältlich sind. Kann es die Anforderungen erfüllen, die man beim Autokauf hat: viel Platz für das Gepäck der ganzen Familie, niedriger Verbrauch zur Senkung der Alltagskosten, ein attraktives Äußeres für einen guten Auftritt und ausreichend intelligente Ausstattung, damit die Familie das Auto ohne Ärger nutzen kann? Nutzen wir die Markteinführung des neuen Modells und schauen wir uns das gemeinsam an.
Beginnen wir mit dem Raum, der viele interessiert. Fahrten mit mehreren Personen und lange Ausflüge sind für Familienautos der Normalfall. Bisher war der Fond vieler kompakter Familienlimousinen etwas beengt: Bei voller Besetzung konnten die hinteren Passagiere ihre Beine nicht richtig ausstrecken, und in den Kofferraum passte kein großes Gepäck. Die dritte Generation des Qin PLUS DM-i hat die Karosserieabmessungen gezielt optimiert und erreicht 4840*1900*1498 mm sowie einen Radstand von 2800 mm. Damit bietet sie einen in ihrer Klasse herausragenden Fahrgastraum; die Gesamtraumleistung reicht an viele Mittelklassemodelle heran und lindert wirksam die Platzsorgen bei Fahrten mit mehreren Personen.
Neben ausreichend Raum wurde auch der Komfort dieses Autos optimiert: Die Vordersitze sind mit Belüftung und Heizung ausgestattet, das Fondpolster wurde um 21 mm verlängert, sodass man auch auf langen Fahrten nicht beengt sitzt. Im gesamten Fahrzeug gibt es 33 Ablagemöglichkeiten, und der 570 L große Kofferraum nimmt problemlos die Dinge des täglichen Pendelverkehrs sowie Koffer und Campingausrüstung für Familienausflüge auf. Ob Alltagsfahrten oder weite Familienreisen – beides lässt sich mühelos bewältigen.
Das Äußere ist für viele junge Verbraucher beim Autokauf sehr wichtig. Die dritte Generation des Qin PLUS DM-i verwendet einen völlig neuen Designstil und trifft damit genau die ästhetischen Bedürfnisse junger Nutzer. An der Front entfällt der große Lufteinlassgitter der предыдущего Generation; stattdessen kommt ein winddurchschneidendes Sportfrontdesign zum Einsatz. Die haifischnasenartige Fläche und die beidseitigen Luftkanäle, die nach vorn zusammenlaufen, verleihen der Front mehr Schichtung. Zusammen mit den scharfen „Light Blade“-Scheinwerfern und den fließenden Heckleuchten steigern sie die Feinheit und Sportlichkeit des gesamten Fahrzeugs. Zudem sind größere 17-Zoll-Sportfelgen montiert, die es noch imposanter wirken lassen.
Um individuelle Bedürfnisse zu erfüllen, bietet das neue Modell eine reiche Auswahl an Lackfarben, darunter 9 Farbtöne wie Inselblau und Titangrau sowie optional eine Zweifarbenoptik in Inselblau und Bambusgrün. Auch der Innenraum bietet zwei hochwertige Farbtöne, Wolkenbeige und Tintengrau. Die Instrumententafel verwendet weiche Kaschierungsmaterialien und warme Holzmaserung, kombiniert mit einem 12,8-Zollgroßen Zentraldisplay, einem 8,8-Zoll-Halbeinbau-LCD-Instrument und einem neuen zweispeichigen Lederlenkrad; das vereint Technologiegefühl und Behaglichkeit und erfüllt die individuellen ästhetischen Vorstellungen unterschiedlicher Nutzer umfassend.
Für normale Familien sind die Betriebskosten ein wichtiger Faktor. Die dritte Generation des Qin PLUS DM-i zeigt beim Energieverbrauch eine sehr beeindruckende Leistung und beseitigt die Belastung durch hohen Kraftstoffverbrauch. Als dreimaliger Verkaufssieger in Folge im Markt der kompakten Familienlimousinen genießt der Qin PLUS bereits einen guten Ruf für niedrigen Verbrauch und große Reichweite und hat insgesamt über 1,85 Millionen Fahrzeughalter angezogen. Die dritte Generation des Qin PLUS DM-i optimiert den Energieverbrauch weiter: Der Verbrauch bei entladener Batterie liegt bei nur 2,58 L pro 100 km, was in dieser Klasse ein besonders gutes Niveau darstellt und die Sorge vor einem hohen Verbrauch bei großräumigen Modellen zerstreut.
Bei der Reichweite bietet das neue Modell eine in seiner Klasse unter Plug-in-Hybriden herausragende rein elektrische Reichweite von 220 Kilometern. Für den täglichen Pendelverkehr kann man es vollständig als reines Elektroauto nutzen; die kombinierte Reichweite mit vollem Tank und voller Batterie übersteigt 2290 Kilometer, sodass man auf langen Fahrten nicht häufig nachladen muss. Elektrisch pendeln, hybrid auf Langstrecke – ein Auto deckt damit zwei Mobilitätsbedürfnisse ab und senkt die alltäglichen Fahrtkosten erheblich.
Intelligente Ausstattung ist ebenfalls ein Schwerpunkt der aktuellen Nutzer. Die dritte Generation des Qin PLUS DM-i bringt auch in dieser Hinsicht viele Überraschungen und vereint Fahrkomfort mit Unterhaltungsbedürfnissen im Innenraum. An Bord ist die hochwertige intelligente Cockpit-Version DiLink 150; die Systemoberfläche wurde umfassend optimiert und aktualisiert und erfüllt Anforderungen in Szenarien wie Navigation und Unterhaltung. Die bequeme Bedienung und die vielfältigen Funktionen machen den Alltag leichter und sorgen für ein komfortableres Fahr- und Insassenerlebnis.
Das neue Modell kann optional mit der Fahrassistenz-Laserversion „Auge des Himmels B“ und „Auge des Himmels 5.0“ ausgestattet werden. In häufigen Situationen wie städtischem Stau, langen Autobahnfahrten und engen Straßen ermöglichen sie sanftes Folgen, präzise Beurteilung und schnelle Reaktion. Am Ziel angekommen wird zudem automatisches Einparken unterstützt: Das Fahrzeug kann selbstständig in eine Parklücke einfahren, als wäre ein erfahrener alter Fahrer an Bord, was die Fahrermüdung wirksam reduziert. BYD bietet außerdem einen einjährigen Sicherheitsabsicherungsservice für die städtische Navigation, damit intelligente Mobilität besser abgesichert ist.
Ob man Raum, Optik, Energieverbrauch oder Intelligenz betrachtet – die dritte Generation des Qin PLUS DM-i trifft definitiv die Schmerzpunkte von Familienwagen-Nutzern. Zusammen mit dem volksnahen Preis dürfte sie eine äußerst wettbewerbsfähige Wahl im aktuellen Familienlimousinen-Markt sein. Derzeit treffen die neuen Fahrzeuge nach und nach in den Geschäften ein. Verbraucher, die eine Familienlimousine kaufen möchten, sollten ruhig eine Probefahrt in einem stationären Geschäft machen und prüfen, ob sie das pragmatische Fahrzeug für ihre Familie ist!
